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青岛流亭国际机场订机票电话
青岛流亭国际机场（IATA代码：TAO；ICAO代码：ZSQD）1982年8月5日建成，后经过两次扩建形成占地面积44万平方米的规模。机场位于青岛市城阳区流亭镇，离市中心约23公里，是一座位于中国青岛的民用机场，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，是青岛航空的基地机场，山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的基地机场。
- 青岛流亭国际机场
- Qingdao Liuting International Airport
- 山东青岛
- 1982年8月5日
- ZSQD
- TAO
- 4E级民用机场
- 1条
- 1820.2万人次（2015年）
- 20.8万吨（2015年）
- 约23公里
目录
青岛国际机场位于青岛市北部，离市中心约23公里。
青岛机场建站开航于1982年8月5日，隶属民航山东省管理局；
1985年青岛机场进行第一次扩建，投资规模为8246万元，投资比例民航:山东:青岛分别占57%,12%,31%，主要工程为候机楼/站坪工程/油库和通讯导航工程.86年7月8日竣工，当年交付使用；
1986年6月27日青岛----香港定期包机航线开通，是山东省第一条地区航线；
1986年青岛机场被青岛市委授予“文明单位”称号；
1992年，国务院批准青岛机场可对外国籍飞机开放；
1990年，青岛机场开始承担飞机过夜任务；
1990年青岛机场荣获“全国卫生机场”称号；
1994年12月24日，青岛机场开辟青岛----首尔航线；
1998年青岛机场开辟青岛----新加坡航班；
1999年青岛机场荣获“全国文明机场”称号；
1999年7月，海军航空兵驻流亭机场飞行及保障部队转场胶州机场；
1999年12月24日，青岛机场旅客吞吐量突破200万人次大关；
2000年12月28日，青岛空管站与青岛机场分离；
2001年青岛流亭机场扩建工程正式开工。该工程以2010年为目标年，按满足旅客吞吐量520万人次，典型高峰小时2400人，货邮11.9万吨的需求设计。跑道及平行滑行道由2600米延长至3400米；新建航站楼6.4万平方米；新建停机坪18.4万平方米；建设停车场2.6万平方米，货坪10000平方米；改造通讯、导航和气象设施；配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2002年青岛机场直接隶属民航华东管理局管理；
2003年青岛机场开始进行属地化管理改革。
2004年机场二期扩建工程又将拉开序幕。工程项目包括新建国际航站楼5万平方米，扩建停车场至7万平方米。2006年二期工程结束后，一个集航空运输、餐饮及游览为一体的具有一流设施、一流服务、一流保障能力的大型现代化国际空港将在黄海之滨放出更加璀璨的光彩。
2010年，青岛机场旅客吞吐量突破1000万人次。
2010年11月3日，一架来自台湾的波音747-400客机于青岛流亭国际机场平稳降落，标志着中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）成功开通青岛——台北航线。这架有着“珍宝客机”之称的飞机可提供最大座位数为397座，这是青岛机场开航至今执飞的最大型客机。[1]
2010年11月19日，青岛机场旅客吞吐量突破1000万人次大关，为全国第15家，山东省首家。标志着青岛机场正式迈入大型空港行列。
2013年8月，青岛市政府与东方航空签署青岛—美国（洛杉矶、旧金山）航线运输合作协议，2013年8月8日开通青岛—浦东—旧金山直航航线，这是青岛市乃至山东省首次开通飞往美洲的“一机到底”国际定期航线。据悉，该航线全程需13个小时，每周两班，最低优惠票价为往返3600元 （不含税），对于打算前往美国旅游或公务的市民来说，相当具有诱惑力。
2016年3月，汉莎航空开通青岛-法兰克福直飞航线。
2016年7月，东方开通青岛-旧金山直飞航线。
银行
提供人民币、主要外币币种的存款、信用卡服务，并可办理国内汇票、支票、汇兑及国际汇兑、外币兑换、代售代兑旅行支票等业务；航站楼里多处设有ATM自动提款机和自动货币兑换机。
无障碍设施
轮椅使用服务：
为行动不便且未申请到航空公司特服的旅客提供免费的轮椅服务。
团队残障旅客的团队保障服务：
团队残障旅客可申请从登机口到车道便的全程服务。
陪伴服务：
为特殊群体旅客提供进、出港流程全程陪送服务。
盲道及扶手盲文
楼前坡道
无障碍卫生间
低位柜台
低位电话
残障人士专用座椅
无障碍电梯
医疗服务室
二楼国内出发案件外A岛后侧
手机加油站
一楼1号门南侧
一楼3号门斜对面（原足疗灯箱北侧）
一楼4号门南侧
一楼5号门斜对面（国际到达旅客出口南侧）
二楼1号门南侧
二楼2号门南侧
二楼3号门北侧
G区阳光大厅（行李寄存处对面）
二楼4号门南侧
二楼5号门北侧
国际出发隔离区5号登机口北侧
国际出发隔离区7号登机口北侧
国际出发隔离区8号登机口南侧
国内出发隔离区10号登机口北侧
国内出发隔离区11、12号登机口之间
国内出发隔离区12、13号登机口之间
国内出发隔离区13、14号登机口之间
国内出发隔离区15、16号登机口之间
国内出发隔离区16、17号登机口之间
商务中心
位置:候机楼二楼3号门西侧
服务时间：06：30—当日出发航班值机结束
公用电话
位置及时间：
一楼国内到达3号门（08:30-20:30）
一楼国内到达4号门（08:30-19:00）
一楼国际到达6号门（08:30-18:30）
二楼国际出发安检外5号门左侧（08:00-18:30）
二楼国内出发安检外2号门左侧（06:30-20:00）
二楼国内出发安检内12号登机口对面（06:30-20:30）
二楼国内出发安检内15号登机口对面（06:30-20:30）
二楼国际出发安检内5号登机口旁（08:00-18:30）
经营范围：
公用电话卡、移动联通电信充值卡、国际卡、卡号、出境卡号、售/租手机、翻译机
特色服务：
电话卡自动售卖机24小时为旅客提供服务。
行李寄存
行李货架寄存价目表
(1)行李寄存
如果需要寄存行李，请在（候机楼管理公司提供位置）行李寄存柜台办理相关手续。行李寄存分为按小时寄存和按天寄存。按小时寄存使用电子密码柜，可方便您安全地存取小件物品；按天寄存使用货架柜，可保证您的大件行李也能从容栖身。
服务时间：24小时
收费标准：行李封包10元/件
行李货架
行李长+宽+高在65cm以下 20元/件.天
行李长+宽+高在65cm-200cm 30元/件.天
行李长+宽+高在200cm以上 50元/件.天
电子密码柜
根据电子密码柜的大小及使用时间收费。
注：普通寄存行李逾期3个月无人领取的，交由青岛机场公安分局处理。
(2)行李手推车
青岛机场提供的便捷的行李手推车服务。在航站楼的楼前停车场（候机楼管理公司提供位置明），提供了可以免费使用的行李手推车服务。
大型手推车的使用方法：
大型手推车自带刹车
双手按下手推车手柄：自由推行
手推车手柄抬起：手推车停止运动
(3)行李封包
1、2号航站楼 为了行李安全，在1、2号航站楼二层出发大厅（候机楼管理公司提供位置说明）提供打包服务。
(4)行李查询
1、2号航站楼 当行李发生不正常运输（晚到、迟运、破损、内物丢失等）时,请向航空公司和青岛机场行李查询部门。
国内行李查询：位于国内到达厅内，主要负责除东航、山航以外的国内航班的不正常行李的查询工作；国际行李查询：位于国际到达厅内，主要负责除东航、山航以外的国际航班的不正常行李的查询工作。
山东航空：主要负责本航空公司的国内、国际航班的不正常行李查询工作。
东方航空：要负责本航空公司的国内、国际航班的不正常行李查询工作。
客运
中国东方航空公司
中国国际航空公司
中国南方航空公司
德国汉莎航空公司
全日空航空公司
北部湾航空公司
山东航空公司
港龙航空公司
酷航空公司
济州航空公司
韩亚航空公司
大韩航空公司
中华航空公司
釜山航空公司
酷鸟航空公司
青岛航空公司
上海航空公司
海南航空公司
厦门航空公司
天津航空公司
深圳航空公司
河北航空公司
成都航空公司
吉祥航空公司
春秋航空公司
祥鹏航空公司
四川航空公司
货运
联合包裹货运航空公司
扬子江快运航空公司
中国邮政航空公司
2015年11月16日起，青岛流亭国际机场对过境前往第三国（地区）并订妥联程机票的51国公民实行72小时过境免签政策，过境免签停留时限从外籍旅客入境次日零时起开始计算，免签期间活动范围限于于山东省行政区域内。[5]
青岛机场已开通定期航线108条，其中国内航线95条、国际地区航线14条，通航57个国内外城市，基本形成“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线布局。为中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、青岛航空公司、厦门航空公司、海南航空公司及日航、全日空、大韩、韩亚、UPS等30家国内外航空公司代理地面保障服务业务。20多家航空公司在青岛机场设立分公司或营业部。民营航空春秋、吉祥也相继登陆青岛。其中，山航、东航、青岛航、南航、国航、港龙等停放过夜飞机38架，青岛在华东地区已成为重要航空基地。
青岛国际机场现为国内干线机场，飞行等级为4E，现有3400米的跑道一条，最大可起降波音747型飞机。机场跑道为3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道为 3400米X23米X87厘米。机坪北侧正在进行封闭施工，可用停机坪面积44万平方米，登机桥14部，机位44个，包括3个E类机位。货机坪3.2万平方米，停机位4个。
青岛机场候机楼面积12万平方米，二层式流程(局部夹层)，进出港分流。候机楼弱电系统包括计算机系统集成、离港、航班显示、门禁、楼宇自控等11个子系统。候机楼防火按一级设计建设。通信导航与助航灯光系统按双向I类精密仪表进近设计，并拥有双向激光助航系统。污水处理厂占地4000平方米，日处理能力为每天1000吨，远期日处理能力为每天2700吨。停车场面积2.6万平方米。青岛国际机场的年旅客吞吐能力可满足1200万人次、年货邮吞吐量20万吨、高峰小时旅客吞吐能力5120人次以上的需要，达到4E级国际机场的保障标准。[1]
2010年青岛机场实现旅客吞吐量1110万人次，跻身千万级机场行列。位居全国第十五位。2012年实现旅客吞吐量1260万人次，被乌鲁木齐和大连超越，位居全国第十七位。2015年全年实现旅客吞吐量1820万人次，位居全国第十六位。
口号
新机场 新面貌 新变化 新业绩。
机场宗旨
为发展民航尽责 为繁荣青岛添彩
释义：忠诚民航事业，心系发展大局，建设高效能、现代化机场，培育卓越的员工队伍，提供安全、舒适、超值的服务，吸引更多旅客和合作伙伴，最大限度的开发利用机场资源，为发展民航、繁荣青岛作出更大的贡献。
核心理念
确保安全 厚爱顾客 成就员工 回报社会
释义：顾客指旅客、航空公司、货主、机场承租商等。
生命至高无上，安全重于泰山。加强安全管理，完善保障机制，人人讲安全、事事保安全，实现安全工作良性循环；
顾客利益至上，服务创造价值。视顾客为贵宾，尽心尽力，尽善尽美，满足顾客需求，创造顾客感动；
人力资源第一，开发创造价值。关爱培育依靠，打造成才平台，提高综合素质，挖掘员工潜能成就员工价值；
牢记社会责任，不忘人民利益，建设现代化国际机场，培育精锐化队伍，以高质量、高效率、高效益回报社会。
机场精神
追求卓越品质 创造空前价值
释义：建设学习型组织，培育智能型员工，打造空前价值创造力，敢为人先，持续创新，精益求精，尽善尽美，永攀新高，永续卓越，实现空前发展，创造空前价值，使机场生命长青。
企业作风
严谨 快捷 热诚 协同
释义：
尊重科学，系统思考，认真细致，按章办事；反应敏捷，行动迅速，不讲借口，立说立行；待人诚恳，服务热情，工作踏实，恪守信誉；相互理解，相互支持，团结协作，齐心协力。
管理理念
人本化 规范化 精细化
释义：
以人本化为动力。坚持以人为本，以文化人，实施情感管理、民主管理、自主管理，关心人、爱护人、培养人、激励人，最大限度的激发员工潜能；
以规范化为基础。建设严密流程，制定严谨规范，法规健全，标准明确，责任到人，奖罚分明，做到事事有章可循，人人严守规范；
以精细化为标准。强化精品意识，注重细节管理，坚持大处着眼，小处着手，点滴做起，事事卓越，使服务日臻完美。
服务理念
用心服务 成就你我
释义：对工作精心，对顾客热心，服务无止境，细微见真情，一言一行维护集体荣誉，一举一动想着顾客利益，以主动服务、超前服务、延伸服务、知识服务为一体，以体贴入微，追求完美为标准，助顾客腾飞，为民航奉献，为机场创造价值，为员工实现理想。
安全理念
系统管理强素质 关口前移重防范
释义：
强化系统管理。以灌输安全理念、植入安全基因为先导，以加强严格管理为基础，以现代科技为支撑，全面提升人、设备、环境等机场的安全素质，提高安全运行的综合效能，力求万无一失，实现安全运行的良性循环；
坚持预防为主。以现代的手段和措施为基础，以信息化为手段，以监查为保证，遵循预防、控制、解决问题在先，使安全管理的“关口”前移，查找漏洞，整改隐患，防微杜渐，慎之又慎，从源头上消除隐患。
安全警示语
安全第一 预防为主
安全重于泰山 空前防微杜渐
安全重预防 居安常思危
零违章 零隐患 零事故
经营理念
以建设中国北方地区“功能最齐全，环境最优美，中转最方便，服务最可靠”的国际空港为目标，以“安全成就基业，创新引领发展” 思想为指导，坚持顾客至上、服务为本的经营宗旨，为顾客创造空前价值，为社会创造空前效益，使机场实现新的跨越。
释义：
体现青岛机场的经营目标，展现了青岛机场抢抓机遇，加快建设，提高服务，创造价值的决心；
体现经营工作的方针，阐述了安全、服务、创新、质量、效益、发展等各要素的关系，同时也体现了系统、科学和共赢的经营思想。
经营方针：安全是效益的前提 服务是效益的基础 创新是效益的源泉 发展是效益的保障
释义：
安全为先。牢固树立安全是机场的生命、安全就是效益的观念，加强系统管理，加大预防、控制力度，全面提高安全素质，以安全管理的最佳效能创出机场最高效益；
服务为本。坚持顾客至上，为顾客提供超前、超值的服务，赢得顾客信赖，创造顾客忠诚，以服务的至高境界创造空前效益；
创新为魂。勤奋学习，勇于创造，紧贴市场创新，围绕需求改革，以持续创新的精神确保机场经营目标的实现；
发展为要。转变发展观念，创新发展途径，提高发展质量，增强机场的生机与活力，以可持续发展实现基业长青。
机场1线
（701路公交巴士）
自机场出发
1.首末车时间：首发车时间为第一个国内航班抵达后，末班车时间为最末航班抵达后，期间客流高峰时满客即发，平时随航班动态发车；
3.经停站点：流亭国际机场、汽车东站北门、小埠东、浮新医院、洪山坡、广电大厦、海洋地质所、浮山所、海航万邦中心
4.车型：桂林大宇豪华大巴；
5.票价：每位20元；
注：机场701路公交巴士发车间隔是根据机场春夏季、秋冬季航班机场制定。
自酒店出发
1.首末车时间：首发车时间早6：00，末班车时间晚21：00，每隔半小时一班，流水发车；
2.运行线路： 海航万邦中心、308国道、机场；
3.经停站点：海航万邦中心、浮山所（民航大厦）、流亭国际机场；
4.车型：桂林大宇豪华大巴；
5.票价：每位20元；
机场2线
（702路公交巴士）
从机场出发
1.首末车时间：首车时间8：00，从8：40-20：40，期间每间隔一小时一班，末班车2：20，流水发车；
2.经停站点：流亭国际机场、瑞昌路、小村庄、四方长途站、埕口路、科技街（颐高数码广场）、市立医院、航空快线酒店、火车站南广场
3.车型：桂林大宇豪华大巴、郑州宇通豪华大巴；
4.票价：每位20元；
从酒店出发
1.首末车时间：早5：40——晚19：40，每间隔一小时一班，流水发车；
2.经停站点：火车站南广场、航空快线酒店、四方大酒店、流亭国际机场；
3.车型：桂林大宇豪华大巴、郑州宇通豪华大巴；
4.票价：每位20元；
机场3线
（703路公交巴士）
从机场出发
1.发车时间：07：30—18：30每隔一小时一班，流水发车；期间客流高峰时满客即发。
2.运行线路：青岛机场—308国道—海尔路—苗岭路—松龄路—索菲亚大酒店—世纪文华酒店
3.经停站点：流亭国际机场、汽车东站北门、苗岭路、会展中心、索菲亚大酒店、世纪文华酒店
4.车型：郑州宇通豪华大巴、现代豪华中巴。
5.票价：每位20元。
6.从青岛打出租车到机场60元左右
从酒店出发
1.发车时间：首发车时间06：00，其后自06：45—17：45每隔一小时一班，流水发车；
2.运行线路：世纪文华酒店、索菲亚大酒店、海尔路、308国道、青岛机场。
3.经停站点：世纪文华酒店、索菲亚大酒店、会展中心、流亭国际机场。
4.车型：郑州宇通豪华大巴、现代豪华中巴。
5.票价：每位20元。
机场开发区线
（705路公交巴士）
从机场出发
流亭国际机场9:30-23:30 每小时一班
经停站点：流亭国际机场、新街口、青岛滨海学院、康大豪生酒店、开发区莫泰酒店
票价：每位40元
从酒店出发
开发区莫泰酒店5:30-19:30 每半小时一班
经停站点：开发区莫泰酒店、久泰航空、康大豪生酒店、名人酒店、流亭国际机场。
票价：每位40元
机场黄岛专线
经停站点：流亭国际机场、宏程粤海酒店
票价：每位60元
公交：乘305路、613路、767路、917路至流亭国际机场站。
2008年9月 中共中央国务院授予青岛国际机场集团有限公司北京奥运会残奥会先进集体荣誉奖牌
2007年 青岛市安全生产委员会授予2006年度全市安全生产工作先进集体
2007年 民航总局精神文明建设指导委员会授予全国文明机场（CAAC）
2007年 中国民用机场协会授予全国最佳购物服务机场
2007年 中国民用机场协会授予全国最佳候机环境机场
2007年 中国民用机场协会授予全国最佳服务机场
2007年 中国民用机场协会授予全国最佳餐饮服务机场
2007年 中国民航协会用户工作委员会授予青岛国际机场集团有限公司 “2006旅客话民航”用户评价 服务品牌优秀奖
2006年 中国民航协会用户工作委员会授予青岛流亭国际机场荣获“2005年旅客话民航”用户评价 用户满意优质奖
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