法制晚报讯 昨日，《法制晚报》记者接到消费者任先生曝料，称自己从去哪儿网买的昨日（2月20日）9:50从黑龙江鸡西兴凯湖机场至首都机场的机票，就在前往机场打印登机牌时被告知“没坐了”。

据了解，任先生带母亲上北京看病，预约的今日上午医院的复查。考虑到时间问题和母亲的身体状况，任先生放弃铁路，特意在“去哪儿网上”上订购了一张机票。

“本来按照我们的行程安排，20日下午就能到北京，预约的是21日上午复查，现在又得预约，预约起来特别不容易。”任先生说。

就在任先生带着母亲来到兴凯湖机场办理登机牌时，被工作人员告知“没座了，需要改签”。

“在正规的网站上买的机票，怎么会没有座了呢？不会是遇到骗子了吧？”任先生再次登录该网站再三查看，并没有发现异常，机票钱也扣了，并且显示“出票完成”。

“和我一样遭遇的还有几十人，我们一起问机场工作人员，他们给我们说大飞机临时调换成小飞机了，没有那么多座了，所以才会出现没有座了无法办理登机牌的情况。”任先生说。

虽然，机场工作人员最终为任先生等人免费办理了改签并得到500元补偿，但任先生并不满意：“我不知道为什么会出现这样的情况，但出现这样的情况不管是去哪儿网还是航空公司，或是机场，是不是应该提前告诉我们一声，而不是我们到机场了才告诉我我们‘没座了’，这不是搞笑嘛。”

客服

机票“超售”引起“无座”

《法制晚报》记者就此事咨询“去哪儿网”客服人员，对方表示，航班调整只是一种借口，实际上就是航空公司“超售”。

业内人士向记者介绍，“超售”就是超员销售了机票，比如本来能坐100人的飞机，却卖了110张飞机票出去。“超售”机票的做法并非某一家航空公司独有的行为，也不是什么秘密，它是业内一种“潜规则”。

这是航空公司考虑到旅客订票后并未购买、或购票后放弃旅行而造成航班座位虚耗的一种通行做法，是从航空公司自身利益最大化出发的。

“有些旅客会因为临时的原因在航班起飞前出现退票，航空公司就会有监测，并多多少少多卖一些座位，到时候，有人退票了，他的座位还是满的。”去哪儿网客服人员表示，但肯定是因为航空公司的原因，才无法安排登机，所以他们才给旅客提供了免费改签。

上述工作人员还表示，大飞机换小飞机只是机场人员给旅客的一个借口。

随后，记者致电首都航空公司，工作人员解释： “就是机形做过调整，原定的航班是一个大型的飞机，比方说卖了180张票，当时飞机票卖的是没有问题的，在来机场的过程中，对航班做过调整了，就没有这么多座了。”

至于什么情况下，航班会做出“调整”，首航工作人员称：只是收到了航班作出调整的通知，大型的客机原本坐180人，就变成可以乘坐140人，有的旅客就无法正常办理登机。

上述客服人员坦言，航班调整也属于是超售。但一般情况下，出现这种情况都会提前一天通知消费者。(法制晚报微信公号ID：fzwb_52165216)

专家：

“超售”属于“违反合同约定”

中国民航管理干部学院副教授、航空法研究中心副主任刁伟民就此事接受《法制晚报》记者采访时分析，出现这种情况有两种可能，一是航空公司超售，二是确实是临时调换了飞机。

据去哪儿网客服介绍，一般情况下，即使航空公司超售，那机场人员也会告诉消费者是临时调换了飞机。

“无论是超售还是航班调换，造成消费者不能按照预定的航班来登记乘机，航空公司都应给消费者及时安排，办理退改签或赔偿等一系列服务。”刁伟民说。

关于航空公司“超售”问题，刁伟民表示，严格意义上并不构成航空公司对消费者的欺骗或者欺诈，只是航空公司的一种营销策略，但确实违反了合同约定。

“过去消费对‘超售’有一些误解，现在‘超售’已经在法律定性为‘违反合同约定的行为’，没有按照约定的航班来搭乘消费者，但它并不构成对消费者的欺骗行为，属于国际上通行一种惯例。”刁伟民说。

刁伟民表示，由于航班不能按约定时间到达造成的损失分为直接损失和间接损失。直接损失包括因不能按时到达造成的住宿、通讯、餐饮等费用，间接损失包括耽误的工作等。

“在我国司法实践中，航班晚点或超售、调换给消费者带来的直接损失，航空公司肯定需要承担责任，一般情况下法院不会支持消费者和间接损失的索赔。”刁伟民坦言，出现类似情况，不管是航空公司还是商业网站，需要及时告知消费者，做出合理的安排。